Трактор атм 5280

АТМ 5280

Трактор TERRION ATM 5280 (280 л.с.) — новый универсальный трактор, созданный с применением комплектующих ведущих мировых производителей.

Трактор предназначен для выполнения энергоемких работ общего назначения в сельском хозяйстве, основной и предпосевной обработки почвы, посева, уборочных работ. Эффективен как при возделывании культур сплошного высева, так и пропашных культур в составе высокопроизводительных широкозахватных и комбинированных агрегатов.

При создании данной машины, как и во всех последних разработках российских тракторостроителей, были применены комплектующие ведущих мировых производителей тракторных узлов и агрегатов. Так, трактор комплектуется трансмиссией ZF (Германия), передним мостом Carraro (Италия) и гидравликой Bosch (Германия).

TERRION ATM 5280 с двигателем Deutz

Б — базовая комплектация, Ο — опция

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ATM 5280

Дизель Deutz с водяным охлаждением BF 6M 1013 FC

Номинальная мощность ISO 14 396 кВт/л.с. 198/270

Максимальная мощность при 1900 1/мин, кВт/л.с. 206/280

Площадка постоянной мощности, 1/мин 1800+2300

Число цилиндров/рабочий объем двигателя, см3 6/7146

Номинальное число оборотов, 1/мин
2200

Запас крутящего момента, %
30

Максимальный крутящий момент при 1500 1/мин, Нм 1050

Площадка постоянного крутящего момента, 1/мин 1380 ÷ 1600

Расход топлива, мин./объем топливного бака 210 г/кВт/ч / 500 литров

Турбокомпрессор/охлаждение наддувочного воздуха Б

Коробка передач ZF с четырехступенчатым переключением передач под нагрузкой Б

Число передач вперед/назад 40/40

Скорость (версия до 40 км/ч), км/ч 0,45 ÷ 40

Скорость (версия до 50 км/ч), км/ч 0,45 ÷ 50

Число передач в диапазоне 4. 12 км/ч 16

Задний ВОМ, включаемый под нагрузкой, 1/мин 540 / 750 / 1000

Передний ВОМ, включаемый под нагрузкой, 1/мин опция, 1000

3-х точечное навесное устройство:
Категория заднего навесного устройства 3 / 4

Подъемная сила, max. kp 9000

Производительность масляного насоса, л/мин 120

Давление в гидросистеме, max, кг/см2 210

Гидрораспределитель двойного действия, количество секций от 3 до 5

Количество отбираемого масла, л 50

Категория переднего навесного устройства (опция) 2

Подрессоривание переднего моста для версии 50 км/ч Б

Подрессоривание переднего моста для версии 40 км/ч Ο

Передний мост Carraro
Б

Гидросистема навесного оборудования Bosch Б

Кабина на пневматических амортизаторах с регулировкой Ο

Размеры / вес (серийной машины)
Сухой вес, кг 8300

Максимально разрешенный вес, кг 14000

Длина / ширина, мм 5700/2520

Высота по кабине, мм 3240

Шины передние 540/65 R34

Шины задние 650/65 R42

Наши телефоны:
8 (4922) 22-20-30, 52-36-01, 8 (905) 649-99-93

Главный офис: г. Владимир, Октябрьский проспект, д.22
Офис-склад: г. Владимир, мкр. Юрьевец, ул. Ноябрьская, д.135

Трактор Terrion ATM 5280 технические характеристики, особенности устройства и цена

Terrion ATM 5280 – российский трактор, разработанный при совместном сотрудничестве с зарубежными поставщиками. В результате получилась качественная и отлично сбалансированная машина, адаптированная к суровым климатическим условиям – например, к северным регионам России. Возможности отечественного трактора можно опробовать в любой сфере деятельности – будь то строительство или сельское хозяйство. В этом можно убедиться, судя по успешным заводским испытаниям, положительным отзывам пользователей, а также высоким продажам данного трактора. В производстве данной модели использованы проверены технические решения, а также передовые технологии. Рассмотрим их подробнее, а также отметим особенности эксплуатации и актуальные цены на трактор Террион АТМ 5280.

Навигация по статье

Назначение

АТМ 5280 предназначается для погрузки и перевозки тяжелых бетонных конструкций, а также сыпучих материалов – грунта, песка, снега и гравия. Также машину можно использовать для перевозки волокнистых материалов с высокой плотностью. Техника успешно себя зарекомендовала в коммунальном хозяйстве – например, в уборке снега или в ямочном ремонте дорог. Помимо этого, Террион АТМ 5280 подойдет для окучивания, культивации, боронования и вспахивания грунта, а также междурядной обработки почвы. Совместно с этим трактором можно использовать мощные широкозахватные орудия, чтобы раскрыть потенциал машины на 100%. Техника принимает активно участие в строительстве новых дорог, а также в демонтаже зданий и сооружений, подлежащих сносу.

Читать еще: Минитрактор с двигателем от оки своими руками

Технические характеристики

Параметры ДВС: Deutz BF 6M 1013 FC (ФРГ) с жидкостным охлаждением, турбонаддувом и интеркулером. Рабочий объем – 7,1 литра. Шесть цилиндров, силовая отдача – от 275 до 284 лошадиных силы при 1900-2200 об/мин. Наличие фильтра-сепаратора, а также топливного бака на 500 литров.
Параметры КПП: производство – ZF (ФРГ). Коробка рассчитана на скорость до 40 км/час. Наличие понижающей передачи. Число передних скоростей – 40; число задних скоростей – 40. Передачи включаются под нагрузкой.
Параметры переднего моста: производство – Carraro (Италия). Функция блокировки дифференциала, а также автоматическая активация дифференциала при торможении.
Тягово-сцепное устройство: соответствие тяговой категории 3. В комплектацию сцепного устройства входят крюковые захваты, автоматические стабилизаторы раскосов, а также шаровые комплекты категории 3 и 3/2. Кроме того, список базовых опций можно дополнить маятниковым сцепным устройством с регулировкой по высоте.
Параметры ВОМ: короба отбора мощности с частотой вращения в пределах 540-1000 об/мин. Опционально можно заказать легкосменные хвостовики.
Параметры гидросистемы: производство – Bosch (ФРГ). Тип гидронасоса – аксиально-поршневой, с производительностью до 110 литров в минуту. Для трансмиссии и навесного оборудования гидросистема работает раздельно. Объем отбираемого масла составляет 50 литров.
Параметры кабины: двухместная, с местами для механизатора и пассажира, с кондиционером, и возможностью регулировки рулевой колонки. Также есть CD и MP3 магнитола.
Балласт: Масса балласта для переднего кронштейна – 809 кг.
Электронные приборы: наружные передние фары на кабине (4 шт), передние фары на поручнях кабины (2 шт), задние рабочие фары на кабине (2 шт).
Параметры колесного шасси: размеры передних колес – 460/85R34; задних колес – 620/70R42.
Тип пневмосистемы – двухпроводная пневмосистема.

Особенности устройства и эксплуатации

За производительность трактора Терирон АТМ 5280 отвечает дизельный мотор с турбонаддувом и жидкостным охлаждением. При рабочем объеме 7,1 литра двигатель развивает 275 лошадиных сил в номинальном режиме, а также 284 л. с. – в номинальном режиме. Тем самым, обеспечивают отличные тяговые характеристики, что очень важно при движении по труднопроходимой местности. Агрегат довольно экономичен и экологичен, и в данном случае он соответствуем всем действующим нормам и стандартам. Фильтр-сепаратор призван снизить уровень вредных выбросов до допустимой нормы, а 500-литровый топливный бак увеличивает запас хода, и позволяет использовать машину по несколько часов, и при многосменном режиме работы. Силовой агрегат неплохо шумоизолирован, и способен в полной мере раскрыть возможности рабочих органов и подвижных устройств трактора.
Мотор агрегатирован с немецкой коробкой передач от компании ZF. Этот зарубежный поставщик хорошо оптимизировал коробку под высокие нагрузки. Трансмиссия работает в бесступенчатом режиме. Виртуальные передачи работают практически незаметно, исключая рывки и подергивания. Помимо этого, особого внимания заслуживает конструкция переднего моста, предоставленная компанией Carraro. Передний мост имеет блокировку межосевого дифференциала. Вкупе с полным приводом можно, не опасаясь, преодолевать самые сложные внедорожные препятствия. Этому также способствуют широкопрофильные покрышки с глубоким протектором, высокий дорожный просвет, высокие углы въезда и выезда, и минимальные кузовные свесы.
Сельскохозяйственная модель Террион ATM 5280 пользуется высоким спросом среди профессиональных пользователей, для которых важны производительность и комфорт. Так, специально для них разработчик оснастил машину многофункциональной кабиной, которая защищена и шумоизолирована по современным стандартам. Обратим внимание на жесткий каркас кабины, обеспечивающий безопасность оператора в случае опрокидывания трактора. Благодаря ему удалось исключить деформацию кузова. Шумоизоляция повысила уровень комфорта в салоне, и водитель стал меньше отвлекаться от работы. Помимо этого, водитель имеет возможность «подогнать» под себя рулевую колонку и сиденье, и тем самым обеспечить просторное расположение на рабочем месте. Что касается панели управления, она выполнена в минималистичном стиле, и отличается эргономичным расположением приборов и переключателей. Безусловно, на контрольные приборы можно вывести всю необходимую информацию, которая касается состояния навесного орудия и рабочих органов, показаний температуры и масляного давления в гидравлической системе, а также степень нагрузки или перегрузки. При выявлении неполадок на дисплее отобразится текущая проблема, которую можно заблаговременно устранить, и тем самым предотвратить появление более серьезных неполадок в дальнейшем. Для комфортной работы в жаркое или холодное время года можно настроить кондиционер и систему отопления, которые входят в базовую комплектацию. А с целью обеспечения классной обзорности и хорошей видимости кабина имеет повсеместную площадь остекления, гарантирующую обзор на 360 градусов.
Коробка отбора мощности настраивается с помощью выбора нужного режима. При этом частота вращения ВОМ может достигать 540, 750 или 1000 об/мин. В качестве опции можно заказать легкосменные хвостовики. Уже в базовом исполнении машина оснащена наружными фарами в количестве 8 штук, которые расположены спереди, на крыше, и в задней части. Это позволяет работать в темное время суток.
Большинство компонентов трактора можно обслуживать без использования профессиональных инструментов. В частности, это напрямую касается расходных материалов, топливных и воздушных фильтров, емкостей для заправки гидросистемы и топливного бака. Машина обладает довольно высокой ремонтопригодностью, не смотря на использование импортных компонентов.

Читать еще: Трактор т 012

Видео

Средняя стоимость трактора Террион АТМ 5280 на российском рынке составляет 3 миллиона рублей. Цена указана за поддержанный экземпляр 2008 года выпуска.

TERRION АТМ 5280

Трактор TERRION ATM 5280 (280 л.с.) — универсальный трактор, созданный с применением комплектующих ведущих мировых производителей.

Гарантия 2 года без ограничения наработки в моточасах

Двигатель дизельный
Deutz BF 6M 1013 FC (Германия) с водяным охлаждением, турбонаддув и интеркулер
Объем — 7,14 л, 6 цилиндров
Номинальная мощность двигателя, кВт/л.с.:
205/275 при 2200 об/мин.
Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с.:
209/284 при 1900 об/мин.
Фильтр-сепаратор
Топливный бак — 500 л

Трансмиссия

ZF Т7336 (Германия)
Максимальная скорость движения — 40 км/ч
Понижающая передача
Общее количество скоростей вперед/назад — 40/40
4 скорости в каждом диапазоне переключаемые под нагрузкой

Передний мост
CARRARO (Италия)
100% блокировка дифференциала
Автоматическое подключение при торможении

Тягово-сцепные устройства
Трехточечное навесное устройство категории 3 с крюковыми захватами, автоматическими стабилизаторами раскосов и комплектами шаров категории 3 и 3/2
Маятниковое сцепное устройство
Сцепное устройство регулируемое по высоте
Силовое и позиционное регулирование навесного устройства

Вал отбора мощности
Частота вращения ВОМ — 540 / 750 / 1000 об/мин
Базовый хвостовик — Ø45 — 20 шлицов
Легкосменные хвостовики ВОМ (опция)

Читать еще: Полноприводный минитрактор своими руками

Гидросистема
Гидросистема навесного оборудования — BOSCH (Германия)
Количество пар гидровыходов — 5
(из них 2 пары — с регулировкой расхода)
Производительность аксиально-поршневого гидронасоса — 110 л/мин
Раздельные гидросистемы трансмиссии и орудия
Количество отбираемого масла — 50 л

Кабина

Сиденье механизатора на пневмоподвеске
Сиденье для пассажира
Кондиционер
Регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка
CD MP3-магнитола

Балластные грузы
Интегрированный передний кронштейн для балластных грузов массой 809 кг
Балластные грузы на переднем кронштейне — 900 кг

Электрооборудование
4 передние рабочие фары на кабине
2 передние рабочие фары на поручнях кабины
2 задние рабочие фары на кабине

Колеса и шины
Передние колеса — 460/85 R34
Задние колеса — 620/70 R42
Поворотные передние крылья

Пневмосистема
Двухпроводная пневмосистема

Прицепной опрыскиватель 3200 литров, штанга 24 метра GASPARDO — 2 850 000 руб.

Гарантия 2 года без ограничения наработки в моточасах

Двигатель дизельный
Deutz BF 6M 1013 FC (Германия) с водяным охлаждением, турбоннаддув и интеркулер,
Объем — 7,14 л, 6 цилиндров
Номинальная/макс. мощность — 270/280 л.с.
Фильтр-сепаратор
Топливный бак — 500 л

Трансмиссия
ZF Т7336 (Германия)
Максимальная скорость движения — 40 км/ч
Понижающая передача
Общее количество скоростей вперед/назад — 40/40
4 скорости в каждом диапазоне переключаемые под нагрузкой

Передний мост
CARRARO (Италия)
100% блокировка дифференциала
Автоматическое подключение при торможении

Вал отбора мощности
Частота вращения ВОМ — 540E / 1000 об/мин
Базовый хвостовик — Ø45 — 20 шлицов
Легкосменные хвостовики ВОМ (опция)

Кабина
Сиденье механизатора на пневмоподвеске
Сиденье для пассажира
Кондиционер
Регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка
CD MP3-магнитола

Колеса и шины
Передние колеса — 460/85 R34
Задние колеса — 620/70 R42
Поворотные передние крылья

Пневмосистема
Двухпроводная пневмосистема

Расширенный комплект ЗИП
Включает расходные материалы (фильтры) для первого ТО каждого агрегата.

0 0 голоса

Рейтинг статьи