Мтз 1025 технические характеристики цена

Изготовителем указаны следующие виды ТО:

• ежесменное — проводят перед началом работы;
• № 1 — выполняют через 125 часов;
• № 2 — 500 ч;
• № 3 — 1000 ч;
• специальное — каждые 2000 ч;
• общее — при необходимости;
• сезонное — проводят при переходе к осенне-зимней (ТО-ОЗ) и весенне-летней (ТО-ВЛ) эксплуатации;
• для постановки на хранение — машину консервируют при планировании длительного простоя.

Настройка плуга

Плуг относится к навесному типу дополнительного оборудования. Его подсоединяют к трёхточечному сцепному механизму.

Для плуга установлено два типа регулировок: транспортная и рабочая.

Порядок предварительной настройки:

1. Плуг навешивают на заднее сцепное устройство.
2. Под колёса устанавливают подкладки, опускают орудие так, чтобы лемеха коснулись опорной поверхности.
3. Опускают опорное колесо вниз, затягивают его крепление.
4. Выравнивают раму относительно горизонтали.
5. Раскосы устанавливают соосно с фронтальными отверстиями в продольных тягах.
6. Ослабляют контрольные цепи, так, чтобы они провисли, но не сильно болтались.
7. Выставляют интервал между шарнирными осями в 51 мм. Для этого регулируют расстояние между проушинами левого раскоса.

Непосредственно при работе проверяют глубину вспашки. Если замеры по краям показали, что она не одинаковая, удлиняют или укорачивают переднюю тягу.

Одновременно с этим центральная опора должна располагаться вдоль продольной оси трактора, а цепи быть ослабленными.

Дополнительная информация! От правильности настройки плуга зависит качество обработки почвы и расход топлива.

Регулировка клапанов

При работе дизеля происходит изменение зазора между клапанами и коромыслами. Это приводит:

• к появлению шума;
• снижению приемистости двигателя.

Регулировку выполняют в следующей последовательности.

1. Демонтируют клапанные крышки.
2. Проверяют фиксацию стоек валика коромысел.
3. Устанавливают по меткам поршень первого цилиндра в ВМТ при такте сжатия.
4. Ослабляют контргайки соответствующих клапанов, выставляют нужный зазор, вращая регулировочный винт.
5. Затягивают отпущенные гайки, контролируя настройку. Если зазор меняется, процедуру повторяют с учётом поправок.
6. Настраивают остальные зазоры, выставляя поршни других цилиндров в ВМТ при такте сжатия.
7. Сборку выполняют в обратной последовательности.

Цена и аналоги

Новая машина стоит в пределах 1,9-2,1 млн. руб. Цифра зависит от поставщика и предустановленного оборудования.

Желающие купить МТЗ-1025 на вторичном рынке заплатят примерно 50-70% от цены новой машины. На сумму влияет:

• общее состояние трактора;
• внешний вид;
• изношенность деталей и узлов.

Из аналогов «МТЗ» схожи по параметрам модели — серий: 952, 892 и 1021. Среди зарубежных тракторов по техническим характеристикам подходит аппарат китайского производства YTO-X904.

Видео

Трактор МТЗ-1025 — один из лучших среди линейки продукции минских машиностроителей. В нём удачно сочетаются сила и компактность.

При скромных размерах, аппарат имеет хорошую тяговую способность, запас прочности, возможность работы с дополнительными орудиями.

Трактор МТЗ 1025 технические характеристики

МТЗ 1025 – высокопроизводительный трактор легкого класса, весьма популярный на постсоветском пространстве. Машина отличается классическим дизайном, свойственным всей технике Минского тракторного завода. Данная модель является универсально, в чем можно убедиться по ее сбалансированным характеристикам и расширенному функционалу. Техника поддерживает большое количество навесных опций, что позволяет эксплуатировать трактор в различных сферах деятельности, и в первую очередь это сельское хозяйство, в том числе пропашные работы. Модель МТЗ 1025 широко востребована не только в государственном, но и частном секторе экономики. Техника успешно прошла все заводские испытания и, как показывает статистика, является одной из самых продаваемых моделей Минского тракторного завода. В этой статье представлены основные возможности машины, а также достоинства и характеристики трактора МТЗ 1025.

Навигация по статье

Описание и назначение трактора

МТЗ-1025 рассчитан на большой спектр работ, включая пахоту, культивацию, боронование, междурядную обработку, посев и сбор овощных, зерновых и бобовых культур. Кроме того, раскрыть в полной мере потенциал данного трактора можно в коммунальном хозяйстве – например, при выкапывании и замене канализационных труб, а также уборке тротуаров, придомовых территорий и проезжей части от мусора и снега. Также трактор МТЗ-1025 способен осуществлять погрузку, разгрузку и буксирование грузовых предметов, а также тяжелых прицепов. Помимо того, машина широко востребована в строительном хозяйстве, дорожно-монтажных работах, а также других универсальных операциях. При необходимости можно совместить работу переднего и заднего навесных орудий, и тем самым увеличить производительность.

Характеристики МТЗ-1025

• Разработчик – Минский тракторный завод
• Тип двигателя – дизельный, Д-245
• Мощность – 7700 Вт
• Расход топлива – 236 г/кВт в час
• Рабочий объем – 4,7 литра
• Вместимость бака с топливом – 156 литров
• Коробка передач – механическая, с 16 передними и 8 задними передачами
• Максимальная скорость – 36 км/час
• Дисковые тормоза – да
• Колесная база – 4480 мм
• Полный привод – да
• Полный вес трактора – 7500 кг
• Размеры трактора, мм: Длина – 4200, Ширина – 1970, Высота – 2820
• Радиус поворота – 4100 мм
• Максимальный дорожный просвет – 645 мм
• Грузоподъемность – 4300 кг.

Особенности устройства и эксплуатации

1. Трактор МТЗ-1025 оборудован дизельным мотором Д-245, разработанным усилиями инженеров из Минска. Двигатель имеет четырехцилиндровую компоновку с рядным расположением цилиндров. Четырехтактная конструкция с наддувом и жидкостным охлаждением – признана надежной и весьма эффективной в суровых условиях. Благодаря этому машина хорошо адаптирована к отечественным климатическим регионам. Двигатель получил неплохую производительность по современным меркам, и считается одним из самых экономичных ДВС в своей ценовой категории. Как показала практика, Д-245 неприхотлив в длительном использовании, впрочем, как и все моторы одноименного семейство. Мотор нетребователен к качеству топлива, что также является неоспоримым плюсом, идущим на пользу низкой стоимости владения – мотор отлично «переваривает» как зарубежное, так и отечественное дизельное топливо, а также отвечает современным экологическим стандартам.
2. Трактор МТЗ-1025 оснащен синхронизированной механической КПП, которая в своем активе имеет 16 передних и 8 задних передач. Такое количество скоростей признано самым оптимальным, ведь многоступенчатая КПП работает почти бесшумно, с минимальными рывками и подергиваниями при переключениях. Передачи включаются плавно, а при переходе на пониженную или повышенную скорость не наблюдается ни серьезных шумов, ни больших мощностных потерь. Таким образом, КПП позволяет в полной мере потенциал двигателя, а именно его максимальные мощность и крутящий момент. В результате максимальная скорость трактора составляет 37 км/час.
3. Трансмиссия трактора МТЗ-1025 – полноприводная, с задним ведущим мостом в базовом режиме. Передний мост можно подключить принудительно, или автоматически, как этого потребуют дорожные условия эксплуатации, а также степень нагрузки. Задний ведущий мост усилен колесными планетарными редукторами, самоблокируемым дифференциалом, а также усиленными полуосями моста. Параметры задних колес составляют 18,4R34. Благодаря полному приводу, межосевым блокировкам и большим задним колесам с глубоким протектором, удалось добиться превосходной геометрической проходимости. Машина способна преодолевать абсолютно любые препятствия, включая глубокие ямы и колеи, броды, раскисший грунт и 30-процентные подъемы. К тому же, высокой проходимости способствуют уникальные особенности кузова и шасси: высокий дорожный просвет, высокие углы въезда и выезда, минимальные кузовные свесы, прочная защита днища и моторного отсека.
4. Кабина трактора МТЗ-1025 усилена с помощью металлического каркаса, который является элементом защиты в случае опрокидывания. Благодаря каркасу удалось предотвратить деформацию кузова. Кроме того, отметим широкую площадь лобового и бокового остекления, что гарантирует широкоградусный обзор по всем направлениям. Для обеспечения дополнительной вентиляции салона можно открыть боковые окна, которые обеспечат прохладу в жаркое время года. Однако в качестве опции доступен полноценный кондиционер, а в базовую комплектацию входит система отопления, создающая тепло в салоне, что очень важно при экстремально низких температурах. Таким образом, комфортная работа с трактором МТЗ-1025 обеспечена как теплое, так и холодное время года. Для дополнительной вентиляции салона также используется люк в крышке. Переднее и заднее окно оборудованы стеклоочистителями. Салонное пространство полностью отделано пластиком, который скрыл голый метал, что позволило повысить атмосферу уюта и комфорта. Кабина имеет шумо- и теплоизоляцию, а также оснащена воздушным фильтром, который очищает пыльный воздух, проникающий в салон. Сам фильтр имеет систему самоочистки, что значительно упрощает обслуживание. Все элементы управления расположены эргономично и удобно. Например, обратим внимание на контрольно-измерительные приборы, размещенные на передней панели. А рычаги управления тормозом, сцеплением, газом и переключением скоростей находятся прямо перед водительским сиденьем. Кресло оператора, в свою очередь, можно отрегулировать по своему усмотрению, исходя из телосложения, роста и веса водителя. Это касается и рулевой колонки.
5. Трактор оснащен гидравлической системой, конструкция которой состоит из двух гидроцилиндров с вертикальным расположением. Гидравлика имеет три режима работы – силовой, позиционный и смешанный. Кроме того, гидравлика позволяет зафиксировать навесное оборудование в транспортном положении. Что касается системы навески, она представляет собой трехточечное устройство, как у многих других современных тракторов. Навеска усилена телескопическими тягами, с помощью которых можно осуществлять регулировку и положение навесных опций. Специально для закрепления широкозахватных машин предусмотрены дополнительные фазы, которые позволяют лучше копировать рельефные неровности. Чтобы быстро закрепить навесное оборудование, можно воспользоваться автоматической сцепкой СА-1, которая доступна в качестве опции. Эта сцепка монтируется на переднее или заднее навесное устройство. Обратим внимание, что благодаря одновременной работе заднего и переднего навесного оборудования можно значительно увеличить грузоподъемность трактора.
6. Простота эксплуатации и обслуживания – ключевые достоинства трактора МТЗ-1025, если это касается использования машины на протяжении долгих лет. Техника изначально адаптирована на длительное использование, и обладает достойным потенциалом в плане выносливости и надежности. Качество продукции Минского тракторного завода с годами улучшается, а стоимость тракторов находится примерно на том же уровне, что и раньше. Для отечественного потребителя низкая стоимость обслуживания – один из основных критериев при выборе трактора. При необходимости любые запчасти можно найти на вторичном рынке, либо воспользоваться услугами сервисного магазина и заказать нужную деталь. Время доставки – минимальное, благодаря тесным экономическим и партнерским отношениям России и Белоруссии.

Фото МТЗ-1025

Видео трактора МТЗ-1025

Средняя стоимость трактора МТЗ-1025 на российском рынке начинается от 500 тысяч рублей. Столько стоит поддержанный экземпляр. Цена новой машины колеблется в районе 2 млн рублей.

Трактор МТЗ-1025 устройство и характеристики

Трактор МТЗ-1025 получил широкое распространение в сельскохозяйственной деятельности и других сферах. Его применяют для работы в паре с навесным и полунавесным оснащением, во время погрузочно-разгрузочных работ, в животноводстве, садоводстве, лесничестве и в коммунальных службах. Чтоб подтвердить его разностороннее применение, рассмотрим МТЗ-1025 технические характеристики.

Описание и модификации

Трактор МТЗ-1025 способен подготовить почву перед посевом, ухаживает за урожаем на протяжении всего цикла земледельческих работ и готовит землю на зиму.

В лесном хозяйстве – выкорчевывает и перевозит деревья. Коммунальщики используют для вывоза мусора.

Модели 1025.2, 1025.3, 1025.4 и 1025.5 отличаются от базы маркой двигателя и мощностью, выполняют те же функции.

Технические характеристики

Беларус имеет следующие показатели, описанные в таблице.

Устройство и регулировка трактора

На трактор можно поставить практически любое навесное оборудование для полноценной работы.

МТЗ 920: технические характеристики, видео, цена, отзывы, фото.

Информацию о тракторе МТЗ 892 читайте тут.

Двигатель

На «Беларусе» установлен четырехтактный четырехцилиндровый инжекторный мотор с турбонаддувом, работающий на дизельном топливе.

Максимальный крутящий момент – 385 Нм.

Рабочий объем силовой установки равен 4,75 л. При предельной мощности в 105 л.с., машина является экономически выгодной.

Трансмиссия

Механическая КПП синхронизированная, четырехдиапазонная. Число передач стандартное, как у множества других моделей. По желанию обладателя, может переключаться под нагрузку. Двухдисковая муфта сцепления фрикционная, управление механическое.

Гидронавесная система

Гидронавесной системой является гидроподъемник с 2-мя цилиндрами вертикальной ориентации. Регулировка осуществляется в силовом, позиционном и смешанном режимах. Обеспечивается гидравлическая фиксация в транспортном положении. Во время ремонта и обслуживания добраться к ГНС легко.

Ведущий мост

Ведущим мостом является передний. В его составе само-блокирующий дифференциал, планетарно-цилиндрические колесные редукторы и двух-поворотные цапфы. ПВМ бывает в трех состояниях: постоянно включенный, выключенный или включен в автоматическом режиме. Последнее применяется во время буксировки колес. Достаточная несущая способность ПВМ в придачу к колесам на 24 дюйма, разрешает объединять погрузчики с высокой грузоподъемностью.

Электооборудование

Электрическое оборудование имеет генераторную установку на 700 ватт, которая выдает напряжение 14 вольт. В пусковой системе стартер на 24 вольта выдает мощность в 6 киловатт. Есть электрофакельный подогреватель.

Кабина

Устройство кабины выполнено качественно. Она достаточно объемная, комфортная. По всему периметру расположены стекла, что обеспечивает полноценный обзор.

Кабина открывается спереди, сзади и по бокам. Есть люк, вентиляционная система и отопительная.

Ветровое стекло оборудовано стеклоочистителем.

[tip]При желании, в кабину можно поставить еще одно сидение.[/tip]

Регулировка плуга

Регулировка проходит в два этапа: предварительная (перед выездом в поле) и окончательная (непосредственно перед работой).

• под колеса поставить прокладки и опустить плуг, чтоб лемеха задевала поверхность;
• опорное колесо опустить вниз до упора;
• выровнять плоскости плуга так, чтоб рама стала параллельно основанию;
• раскосы навески выставить соответственно передним отверстиям в продольных тягах;
• цепи, находящиеся на навеске, выставить, чтоб провисли;
• левый раскос выставить, чтоб расстояние между шарнирными осями было 5,15 см.

В поле проверяется ширина и глубина обрабатываемой поверхности. При разнице во вспахивании удлиняют или укорачивают переднюю тягу. Правильное нахождение центральной тяги – параллельно продольной оси. Цепи опущены.

Регулировка клапанов

Выполнять в такой последовательности:

• открыть доступ к головкам блока цилиндров;
• убрать колпаки;
• произвести проверку креплений у стоек валика коромысел (степень затянутости);
• поршень на первом цилиндре должен быть в ВМТ, клапаны прижаты;
• ослабить контргайку на регулировочном винте и выставить нужный зазор посредством раскручивания или закручивания винта.

Трактор МТЗ 80 — описание, оснащение, показатели и цены.

Характеристики МТЗ-82 читайте в этой публикации.

Бульдозер Б10М — надежный помощник среди строителей.

Стоимость нового трактора в среднем чуть больше полтора миллиона рублей. Бывшего в употреблении также доходит до миллиона, в зависимости от года выпуска и состояния.

Сравнительная таблица моделей МТЗ.

2013

Отзывы владельцев

Несмотря на невысокую стоимость, по сравнению с аналогами, модель достаточно мощная и функциональная. Владельцы отмечают экономный расход топлива, надежность и производительность. Большим плюсом является удобство расположения всех агрегатов в случае ремонта. Машина предназначена для агрегатирования с другими устройствами.

Вывод

Надежная модель, с качественной сборкой, мощным и экономичным двигателем, отвечающим экологическим стандартам в сумме дают помощника на многие годы.

Видео

МТЗ-1025 вспахивает огород.

МТЗ-1025.2 – культивация поля.

Основные недостатки и технические характеристики трактора МТЗ-1025 Беларус

Трактор Беларус-1025 предназначен для широкого спектра работ. Например, МТЗ-1025 можно использовать во время посевных работ, для уборки территории и на строительных площадках.

Устройство и технические характеристики

Данная техника производится на Минском заводе и обладает некоторыми особенностями:

Технические характеристики МТЗ-1025 выше, чем у предыдущих моделей.

Двигатель, установленный в данном транспортном средстве, отвечает всем экологическим нормам, а также он неприхотлив к топливу. Присутствует электрофакельный подогрев.

Здесь представлена синхронизированная механическая коробка передач, которая функционирует в 4 диапазонах.

Это полноприводный трактор, у которого установлены планетарные колесные редукторы в заднем мосте.

Муфта сцепления замкнутого типа, сухая, фрикционная.

Кабина выполнена из жесткого металлического каркаса, все окна открываются, обеспечивая тем самым дополнительную вентиляцию.

Возможное навесное оборудование

Благодаря своей универсальности данная техника обладает большим количеством навесного и прицепного оборудования, это:

• Погрузчик фронтального типа ПФН-0.38. Используется при погрузочных, легких планировочных и снегоуборочных работах.
• Челюстной ковш. Используется при погрузке сыпучих и малосыпучих материалов, перемещении грузов, уборке территории.
• Ковш. Применяется во время работ с ми­нераль­ны­ми удоб­ре­ни­ями и дру­гими ма­лосы­пучи­ми и сы­пучи­ми гру­зами (например, снегом, зерном).
• Вилы сельскохозяйственного типа без захвата. Используются в сельскохозяйственной, промышленной и строительной индустрии.
• Штыковые вилы. Они необходимы для погрузки рулонов и тюков. А также для очистки от навоза животноводческих помещений и разборки скирд сена, соломы.
• Косилки. Они помогают заготовить сено на корм животным, убрать траву перед обработкой почвы или посадками, поддержать порядок вдоль автотрассы и лесополосы.
• Грабельная решетка. Ис­поль­зу­ет­ся для под­бо­ра, перевозки, пог­рузки и скир­до­вания се­на и со­ломы.

В список навесного, прицепного и полунавесного оборудования также входят: устройство для захвата бревен и подъема различных грузов, агрегаты для культивирования почвы.

Достоинства и недостатки

Трактор МТЗ-1025 Беларус имеет следующие преимущества:

• Широкий спектр применения, т. к. это техника с большими возможностями, которые можно использовать в сельском хозяйстве, на строительных площадках и промышленных производствах.
• Комфортабельная кабина водителя, оснащенная дополнительной вентиляцией.
• Экономичный расход горючего.
• Транспортное средство оснащено навесной конструкцией для широкого ассортимента дополнительного оборудования.
• Все запчасти находятся в свободном доступе, что облегчает проведение ремонтных работ и планового технического обслуживания.
• Высокий уровень производительности благодаря мощному двигателю.
• Высокое качество сборки и запчастей.
• Электрофакельный подогреватель, который помогает в работе при низких температурных условиях.
• Техника имеет большую максимальную скорость по сравнению с аналогичными моделями.
• Это полноприводное транспортное средство.

К недостаткам данной модели трактора можно отнести следующее:

• Зубы на больших шестеренках быстро выходят из строя.
• Спустя 5 лет с момента эксплуатации увеличивается расход топлива.
• Внешний вид уступает иностранным аналогам.
• Высокая стоимость по сравнению с другими МТЗ от Минского тракторного завода.

Цена и отзывы владельцев

Купить новый трактор 1025 можно в диапазоне от 1800 до 2000 тыс. рублей. Цены на б/у технику варьируются от 800 до 1000 тыс. рублей.

Станислав, 44 года, Екатеринбург: «Покупал технику в 2010 году за 1500 тыс. рублей для сельскохозяйственных работ. Из плюсов могу отметить небольшой расход топлива и мощный двигатель. За все время эксплуатации только 1 раз ремонтировал. Покупкой остался доволен».

Евгений, 52 года, Ставрополь: «Уже 2 года использую данное транспортное средство на строительных площадках. Могу сказать, что коробка передач трактора МТЗ слабая, уже 3 раза приходилось ремонтировать. Не фиксируются рычаги распределителя».

Константин, 40 лет, Мурманск: «Покупал МТЗ в 2012 году от производителя за 1600 тыс. рублей. Из недостатков отмечу коробку передач, которую пришлось ремонтировать 4 раза, поэтому было решено поставить КПП с другой модели. Порадовал небольшой расход топлива».

Иван, 55 лет, Архангельск: «Трактор приобретал 2 года назад. За это время потек распределитель. Больших поломок не было, техника работает исправно. Водителю удобно в кабине и в летний, и в зимний сезон. Все окна можно открыть, за счет чего образуется дополнительная вентиляция».

Дмитрий, 37 лет, Саратов: «Работаю на стройке водителем. Недавно компания приобрела трактор 1025. Благодаря мощному двигателю и скорости работа выполняется быстрее. Дополнительно устанавливали челюстной ковш, никаких сложностей во время установки не возникло».

Основные модификации и аналоги

Техника выпускается в следующих модификациях:

• Трактор 1025.2. Здесь установлена трансмиссия с системой принудительной смазки. Тормоза работают в масляной ванне, есть комплект для сдваивания задних колес. Ведущий мост переднего типа оснащен планетарно-цилиндрическими редукторами.
• Трактор 1025.3. Установленный здесь дизельный двигатель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage II. В кабину можно установить дополнительное сиденье и кондиционер. Тормоза работают на масляной основе.
• Трактор 1025.4. Он предназначен для выполнения сельскохозяйственных и коммунальных работ. Техника оснащена системой электронного управления подачи топлива и топливным насосом от компании Motorplan, гидронавесной системой с гидроподъемником.
• Трактор 1025.5. У трактора есть ходоуменьшитель и система электронного управления подачи топлива. Количество выбросов в атмосферу соответствует экологическим требованиям Stage IIIb. На вал отбора мощности установлены диски гидроподжимного типа.

Аналогом трактора МТЗ-1025 является транспортное средство YTO-X904. Это техника китайского производства с более высокой стоимостью.