Фронтальный погрузчик xcmg lw500f технические характеристики

Фронтальный погрузчик XCMG LW500F

Первый погрузчик XCMG LW500F сошел с конвейера более 10 лет назад. Стандартная машина до сих пор пользуется высоким спросом благодаря отменным показателям мощности, производительности и длительности безотказной эксплуатации, а также простоте ухода. Специальная строительная техника приспособлена к суровым условиям работы и может использоваться практически повсеместно.

Китайский продукт характеризуется высоким качеством, а модифицированные модели оборудуются современными комплектующими. Кроме того, машина имеет небольшую стоимость по сравнению с аналогами мировых брендов, что делает ее более привлекательной в глазах потребителей.

Особенности и преимущества

Фронтальный погрузчик является универсальной техникой, которая может использоваться в следующих отраслях:

• планировка территорий;
• земляные работы;
• снос строительных объектов;
• сельскохозяйственная деятельность;
• погрузочно-разгрузочные работы и транспортировка;
• ремонтно-строительные работы;
• промышленное пользование.

За счет большого количества стандартных и дополнительных функций достигается возможность выполнять трудоемкие задачи в сложных условиях. Данная модель является усовершенствованным продуктом компании, в основе которой лежит ранее разработанный погрузчик. Отличительной особенностью ее является неподверженность коррозии и увеличенная продуктивность работы.

К основным преимуществам относятся отменные технические характеристики XCMG LW500F, надежность и тщательно проработанная конструкция. Это позволяет погрузчику оперировать большими по массе грузами, тем самым сокращая продолжительность выполнения задач. Обе рамы машины выполнены упрочненными, в качестве основного профиля используется коробчатое сечение. Шарнирные соединения оснащены пылезащитными элементами, которые продлевают продолжительность работы.

В стандартную комплектацию входит установка ковша в качестве рабочего органа. Он изготовлен из листовой стали и оборудован усиленными зубьями. Вместительность его составляет 3 м 3 , что положительно сказывается на эффективности работ.

Отличает данный погрузчик усовершенствованный внешний вид и улучшенная конструкция.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам погрузчика XCMG LW500F относятся:

При этом машина имеет габариты 8,01 м х 3,02 м х 3,35 м. Длина колесной базы составляет 2,9 м, радиус поворота – 6,92 м, ширина колеи – 2,25 м. Клиренс равен 0,45 м.

Двигатель

Стандартно устанавливается мотор вертикального типа, оснащенный системами жидкостного охлаждения и непосредственной подачи топлива. Схема включает в свой состав непосредственно сам двигатель, гидравлический трансформатор, современную коробку переключения передач и карданные валы. Четырехтактная шестицилиндровая модель характеризуется мощностью 162 кВт или 219 лошадиных сил. Потребляет агрегат дизельное топливо, поджигается горючая смесь посредством электричества. Частота вращения вала двигателя XCMG LW500F составляет 2300 оборотов в минуту.

Для запуска в зимнее время года предусмотрена система холодного пуска, позволяющая активировать силовую установку при температуре не ниже -40 градусов.

Расход топлива

Бак для горючего рассчитан на 230 л. В среднем погрузчик потребляет 238 г дизеля на каждый киловатт за час работы. При движении без груза расход топлива XCMG LW500FN составляет порядка 16,7 л/ч, при выполнении погрузочных работ – 13,4 л/ч.

Устройство

К основным преимуществам погрузчика относится продуманная конструкция, характеризующаяся высокой прочностью, и современный дизайн. Функциональные узлы расположены блочно, что сокращает время на их обслуживание.

Корпус и основное оборудование окрашено в желтый цвет, что привлекает внимание как на дороге, так и на рабочей площадке. Задняя полурама производится из листовой стали, основные соединения – сварные, что гарантирует ее жесткость. Капот был несколько видоизменен по сравнению с предшественником, теперь доступ к основным агрегатам стал намного удобнее, а каркас изготавливается из толстолистового проката.

Для обеспечения высокой эффективности предусмотрена установка мощных и качественных деталей (двигателя, гидравлического трансформатора, мостов, рабочего органа). В состав машины входят усовершенствованная электроника и гидравлика.

Ходовая часть

Отменные технические характеристики фронтального погрузчика XCMG LW500F обусловлены рациональным распределением массы машины и рабочего груза на мосты.

В состав ходовой части входит бесступенчатая гидромеханическая трансмиссия, которая обеспечивает возможность перемены скоростей под нагрузкой. Мосты компании Meritor (США) отличаются высоким качеством и позволяют плавно и быстро передвигаться по рабочей площадке и дорогам общего пользования. Задняя ось является качающейся, передняя – жесткая. Элементы гидравлики устанавливаются производства компании Kawasaki (Япония).

В состав системы торможения входят рабочие тормоза на все колеса (сухие, приводимые в действие с помощью пневматики и гидравлики), аварийный и стояночный тормоза.

Максимальная скорость движения составляет 38 км/ч вперед и 16,5 км/ч назад.

Кабина оператора

На погрузчик устанавливается просторная эргономичная кабина, разработанная с учетом пожеланий операторов. Это снижает нагрузку на водителя, повышает производительность работ и концентрацию внимания. Для создания благоприятной температуры в стандартной кабине XCMG LW500FN устанавливаются системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха. Большая обзорность обусловлена установкой широких окон и возможностью настройки сидения под индивидуальные особенности оператора. Безопасность обеспечивается за счет наличия ремня.

Понятная на интуитивном уровне система управления позволяет работать с техникой даже неопытному машинисту. Для достижения максимальной эффективности предусмотрена возможность установки вспомогательного оборудования и опций. В салоне расположены эргономичные органы управления, которые расположены с максимальным удобством.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Одним из преимуществ техники является простота и удобство обслуживания. Модульное размещение точек смазки и элементов ежедневного контроля позволяет сократить временные затраты на сервисные работы. Капот открывается на большой угол, как и двери, что обеспечивает удобство доступа. Переустановка рабочих органов производится в считанные минуты благодаря качественной системе их быстрой замены.

Навесное оборудование

Купить XCMG LW500F можно в комплекте с дополнительным рабочим оборудованием. В стандартную комплектацию входит установка ковша вместительностью 3 м3. Производитель предусмотрел возможность монтажа таких вспомогательных органов:

• вилы;
• захваты;
• ковши различного размера и конфигурации;
• отвалы.

Модификации

К основным модификациям относятся машины XCMG LW500F и XCMG LW500K. Если в наименовании присутствует индекс «N», это указывает на последнюю модификацию, оснащенную более экономичной силовой установкой. Данные модели характеризуются улучшенной конструкцией кабины и капота, что обусловлено установкой современного двигателя. Шумность такого агрегата уменьшена на 6 дБ, вибрация меньше передается на оператора за счет подушек, на которые устанавливается мотор. Это создает более комфортные условия работы.

Модификации фронтального погрузчика XCMG LW500F версий K, KL, KN предназначены для разработки горных пород, скальных и мерзлых грунтов (IV категория). Отличительной особенностью данной спецтехники является установка мостов и КПП увеличенного ресурса и прочности. Модель используется в карьерах, при прокладке газопровода и устройстве трасс. Она обладает следующими техническими качествами:

• предельная скорость движения – 38 км/ч;
• вес – 17,2 т;
• мощность силовой установки модели QSB6.7 – 220 лошадиных сил;
• радиус разворота – 6,91 м;
• продолжительность поднятия стрелового оборудования – 6 с;
• вырывное усилие – 170 кН;
• вместительность ковша – 3 м3;
• высота разгрузки – 3,09 м;
• грузоподъемность – 5 т.

При этом габариты машины составляют 8,2 м х 3 м х 3,47 м. Органы управления представлены рычагами. Модификация K-II имеет джойстиковую систему управления, мотор С6121, мосты Meritor. K-III оснащена силовым агрегатом Cummins QSB6.7, характеризующимся повышенной экологичностью, возможностью запуска при температуре -40 градусов. Также в качестве опции выступает монтаж мостов ZF и систем безопасности оператора.

К особенностям конструкции стоит отнести КПП, закрытую рамой от механических повреждений.

Стоимость нового и б/у

Цена фронтального погрузчика XCMG LW500F без отработанных моточасов составляет 2,1 млн. руб. при условии ее стандартной сборки. Б/у модель обойдется несколько дешевле – от 1,1 до 1,3 млн. руб. (08/10 года) в зависимости от комплектации и общего состояния. При покупке подержаной машины стоит обратить внимание на пробег, количество ремонтов и износ комплектующих. Техника отлично подходит для проведения строительных и ремонтных работ, модификации могут использоваться при разработке грунтов IV категории. Среди аналогичных машин именно данный погрузчик является лидером благодаря большому количеству преимуществ и сравнительной небольшой стоимости.

Арендовать спецмашину на час можно за 1300 руб.

Аналоги

Цена XCMG LW500F значительно ниже, чем аналогов. Ближайший конкурент его – китайская погрузочная техника LiuGong ZL30E.

Фронтальный погрузчик XCMG LW500FN

Фотографии фронтального погрузчика XCMG LW500FN

Технические характеристики фронтального погрузчика XCMG LW500FN

Описание фронтального погрузчика XCMG LW500FN

16,7-тонный фронтальный погрузчик XCMG LW500FN оснащается дизельным двигателем китайского производства стандарта Tier 2. Это бюджетная модель от одного из самых известных предприятий из КНР

В перечень предлагаемого производителем навесного оборудования входят ковши различного объема (стандартно устанавливается трехкубовый ковш), вилы, челюстной захват или отвал. Кроме этого, доступен ковш для боковой погрузки.

На фронтальном погрузчике XCMG LW500FN установлен двигатель Weichai модели WD10G220E23. Мощность дизеля при 2 000 об/мин составляет 162 кВт (максимальное значение). Силовой агрегат сертифицирован в соответствии с требованиями стандарта Tier 2. Тип двигателя — вертикальный, рядный, четырехтактный. Традиционно присутствует прямой впрыск, охлаждение — водяное.

В качестве нормативных производителем указаны следующие значения расхода топлива и масла: 238 и 2 г/кВт*ч соответственно. Топливный бак вмещает до 230 литров горючего, масло в двигатель заливается в объеме 20 л.

Максимальное тяговое усилие, на которое способен фронтальный погрузчик XCMG LW500FN, составляет 110 кН. Вырывное усилие может достигать 175 кН.

Погрузчик XCMG LW500FN комплектуется двумя ведущими мостами производства компании Meritor, США. Максимальный радиус поворота по крайним габаритам составляет 6 172 мм, угол шарнирного сочленения — 35 градусов, угол качания заднего моста — 12 градусов. Колесная база — 2 900 мм. Максимальный уклон, который способен преодолевать XCMG LW500FN, — 28 градусов. Размер шин — 23,5-25.

Скоростные характеристики модели LW500FN следующие. При передвижении с одной рабочей площадки на другую машина способна разогнаться до 38 км/ч (третья передача). При перемещении назад доступно только две передачи, максимальное значение — 16,5 км/ч. Если же говорить о времени, которое отводится на выполнение рабочих операций, то полный рабочий цикл занимает 9,9 с. При этом на подъем стрелы отводится 5,5 с.

Заправочные емкости: масло в коробку заливается в объеме 45 л, рабочее гидравлическое масло — 200 л.

Производителем было отдано предпочтение гидромеханической трансмиссии с бесступенчатым переключением передач под нагрузкой. Сцепление установлено от компании ZF, тип сцепления — одноуровневое трехэлементное. Охлаждение выполняется посредством циркуляции масла.

Надежность конструкции погрузчика XCMG LW500FN обеспечивает изготовленная из стального листа задняя полурама, метод сварки — аргонно-дуговой. Капот также имеет стальной каркас.

Как и в других моделях данного класса, для управления погрузчиком LW500FN используются рычаги с механическим управлением. Джойстики доступны по спецзаказу. Тормозная система у фронтального погрузчика XCMG LW500FN — гидравлическая (на 4 колеса).

Цилиндры фронтальной стрелы имеют размеры 160х850 мм, цилиндры наклона ковша -180х585 мм.

В базовой комплектации погрузчик XCMG LW500FN поставляется с регулируемым креслом. Кондиционер предлагается в качестве дополнительной опции.

Дополнительно отметим, что высота разгрузки материалов составляет чуть более 3 метров — 3 090 мм. Это позволяет выполнять как загрузку самосвалов, так и бункеров на производстве асфальтобетона.

Расстояние выгрузки достигает 1 130 мм, а глубина копания (предельное значение) — 80 мм.

Если сравнивать с ранее выпускавшейся версий фронтального погрузчика, то в LW500FN был упрощен доступ в моторный отсек (он осуществляется через широки боковые дверцы). Кроме этого, появилась заливная горловина смазочной системы коробки передач и съемные защитные кожухи тормозных суппортов. А чтобы измерить давление в гидромагистралях, присутствуют отводы с заглушками, выведенные под кабину.

Производителем предлагаются варианты XCMG LW500FN с рабочей базой увеличенной длины, а также со стрелой с более значительно высотой выгрузки.

Среди сходных по своим возможностям моделей можно назвать: YTO ZL50CX, LiuGong ZL50CNII(Yuchai), LiuGong ZL50CNII(Weichai).

Вертикальный мотор, рядный, четырехтактный, прямой впрыск, водяное охлаждение

Инструкция по эксплуатации фронтального погрузчика XCMG LW500FN

Цена фронтального погрузчика XCMG LW500FN

Продажа фронтального погрузчика XCMG LW500FN осуществляется официальным дилером в России.

Стоимость 4 970 000 руб. — купить по телефону: (495)761-75-10

Услуги и аренда фронтального погрузчика XCMG LW500FN

Стоимость аренды и услуг фронтального погрузчика XCMG LW500FN узнать по телефону: (495)761-75-10

Фронтальный погрузчик XCMG LW500F

Описание

Концерн XCMG – это продажа фронтальных погрузчиков (Китай), обладающих уникальными характеристиками. Специалистам фирмы-производителя удалось воплотить в одной машине высокую производительность и маневренность, долговечность и стабильную работу на протяжении длительного периода эксплуатации. Одна из популярных моделей в широкой линейке спецтехники – фронтальный погрузчик XCMG LW500F.

Фронтальный погрузчик XCMG LW500F: сфера применения и конструктивные отличия

Фронтальный погрузчик XCMG LW500F – это спецтехника колесного типа, которая в базовой комплектации оборудована ковшом. Транспорт успешно эксплуатируется на строительных площадках при работе с сыпучими материалами (песок, глина, щебень), на горнодобывающих и сельскохозяйственных объектах.

Технические характеристики и конструктивные отличия модели:

1. Грузоподъемность – 5т, объем ковша – 3 м 3 . Компания XCMG выпускает продукцию с компактными габаритами, показатели мощности и вместимости которой не уступают аналогичным, более тяжелым и большим моделям других производителей. При небольших размерах фронтального погрузчика оператор оперативно справляется с внушительным объемом работы.
2. Удобство эксплуатации и обслуживания машины. Форма капота обеспечивает быстрый и легкий доступ к основным механизмам и узлам: добраться до мощного дизельного двигателя можно через боковые дверцы отсека.
3. Прочная шарнирная рама – залог плавного и точного манипулирования фронтальным погрузчиком с помощью удобного джойстика. Дополнительный контроль за операциями возможен благодаря внедренному в конструкцию гидроусилителю и современной бесступенчатой коробке передач.
4. Адаптированность климатических условиям большинства российских регионов, возможность полноценного функционирования в широком температурном диапазоне и при низких температурах.

Продажа фронтальных погрузчиков (Китай) – это возможность выбрать между базовой и расширенной комплектацией техники. Стандартный вариант подразумевает поставку конструкции с ковшом. Дополнительные навесные модули значительно расширяют спектр решаемых задач и область применения транспортного средства. Китайский концерн XCMG предлагает вилы, боковые и челюстные захваты, бульдозерное оборудование. Это позволяет эксплуатировать фронтальный погрузчик в следующих сферах:

коммунальное хозяйство (уборка снега);

карьерные и земляные работы, рыхление твердого или плотного грунта;

Высокая маневренность, малый радиус разворота и мобильность спецтехники – залог успешного функционирования машины на ограниченной рабочей площади.

Если вас заинтересовала продажа фронтальных погрузчиков (Китай), для оформления заявки, консультации и помощи в выборе модели свяжитесь с менеджером или заполните форму на сайте компании.

Позиция

LW500FN

LW500KN

Ед. изм.

Возможность дополнительной гидролинии/ Pilot control

ТОП-6 китайских фронтальных погрузчиков XCMG

Фронтальный погрузчик XCMG — строительная техника, предназначенная для захвата, погрузки и перемещения различных грузов, а также выполнения землеройных работ во время строительства и в карьере.

ZL50G

Погрузчик ZL50G имеет следующие технические показатели:

Фронтальный погрузчик Zl50G оснащен пневматическими, дисковыми рабочими и подпружиненными, пневмоотключаемыми стояночными тормозами. Также здесь есть гидромеханическая трансмиссия, усиленные мосты и рама.

Техника используется во время землеройных и погрузочно-разгрузочных работ.

Среди преимуществ модели XCMG ZL50G выделяют:

• высокие показатели вырывного усилия;
• короткое время рабочего цикла;
• автоматизированный контроль;
• высокий уровень производительности.

В данном техническом средстве оптимизирована система охлаждения и конструкция подавления воздушного всасывания пыли.

lw300k

Технические параметры погрузчика XCMG LW300K:

Страна производитель — Китай.

Техническое средство оснащено двухступенчатой защитой от пыли, благодаря чему увеличивается срок эксплуатации запчастей.

Достоинства данной модели китайского погрузчика:

• высокий уровень функциональности;
• простота обслуживания и ремонта;
• хорошие показатели маневренности;
• небольшие габариты;
• наличие предпускового обогревателя, который позволяет завести технику в условиях низких температур;
• надежность и прочность.

Конструкция включает в себя масляный охладитель, который дает возможность работать при любых погодных условиях, регулятор подачи топлива (для плавности хода), чашу из чугуна для скопления масла и систему водяного охлаждения.

LW300F

Погрузчик LW300F имеет следующие технические характеристики:

Техника XCMG LW300F предназначена для выполнения погрузочных и разгрузочных работ.

Агрегат оснащен водяной системой охлаждения с циркуляцией и двумя ведущими мостами, что увеличивает показатели проходимости и маневренности.

Для комфортной работы оператора кабина оборудована отопительной системой, магнитолой и большим креслом. Сама кабина водителя имеет широкий угол обзора.

Среди преимуществ модели отмечаются:

• небольшие габариты транспортного средства;
• прочность и надежность конструкции;
• улучшенная система горения;
• экономичный расход топлива;
• прямой впрыск горючего;
• высокая мощность двигателя;
• масляный двигатель, позволяющий эксплуатировать агрегат при любых погодных условиях.

LW321F

Технические показатели модели:

Плюсы работы на модели LW321F фронтального погрузчика:

1. Установлена гидромеханическая трансмиссия, с помощью которой происходит бесступенчатое переключение передач под нагрузкой.
2. Рессорная подвеска оснащена двумя мостами, что обеспечивает плавность хода.
3. Система холодного спуска и мощная обогревательная система, установленная в кабине оператора, дают возможность использовать агрегат при низких температурах окружающей среды.
4. Гидросистема имеет 1 насос, что позволяет экономно расходовать топливо.
5. Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота.
6. Работа при любых погодных условиях (температурный режим -40…+40°С).

LW500F

Погрузчик LW500F имеет следующие технические параметры:

Модель XCMG LW500F используется во время:

• планировки территорий;
• земляных и сельскохозяйственных работ вместе с катками;
• сноса строительных сооружений;
• погрузки и разгрузки;
• транспортировки грузов;
• на промышленных и строительных площадках.

К агрегату можно присоединить различное навесное оборудование, что позволит увеличить сферу деятельности и показатели производительности. Техника оснащена усовершенствованной электроникой и гидравликой. Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает переключение скоростей под нагрузкой. В кабине водителя установлена система вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха.

LW500FN

Технические параметры китайского погрузчика XCMG LW500FN:

Такая модель погрузчика используется при строительстве для планировочных и погрузочных работ, в коммунальном хозяйстве для уборки снега, на предприятиях для перевозки и складирования сыпучих материалов.

Кабина водителя имеет широкий угол обзора, сиденье оснащено системой гашения вибраций для комфортных условий во время работы.

Ко всем деталям агрегата легко добраться, это уменьшает количество времени, необходимого для выполнения ремонтных работ.

Погрузчик оснащен гидравлическим приводом, который обеспечивает плавность хода транспортного средства, вылет стрелы и ковша даже под нагрузкой.

Воздушный фильтр защищает детали корпуса от попадания пыли, что увеличивает срок эксплуатации.

Менее популярные модели

К менее популярным моделям относят:

• Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G. Это агрегат мощностью 125 лошадиных сил. Оснащен дизельным шестицилиндровым двигателем YC6108G. Максимальная грузоподъемность — 3000 кг, а сама техника весит 10500 кг. Скорость движения равна 35 км/ч.
• LW100. Небольшая модель технического средства поднимает грузы весом до 1000 кг. Здесь установлен мотор Yuchai YC2018G. Агрегат развивает скорость до 17 км/ч. Вместимость рабочего ковша — 0,6 м³ .
• 420F. Техника оснащена дизельным шестицилиндровым двигателем, мощность которого составляет 174 лошадиные силы. Погрузчик имеет Z-образную схему и гидромеханическую трансмиссию, которая дает возможность переключать передачи даже под нагрузкой.
• 541F. Техническое средство весит 16200 кг и способно поднимать грузы весом до 5000 кг. Здесь установлен дизельный двигатель мощностью 162 лошадиные силы. Максимальная скорость движения — 37 км/ч. Объем ковша — 3 м³ , а ширина режущей кромки — 3 м.
• LW168G. Колесный агрегат, предназначенный для выполнения работ на ограниченной территории. Оснащен импортным двигателем, гидравлической системой рулевого управления и ковшом, вместимость которого составляет 0,9 м³ .
• 40G. Колесная техника фронтального типа с грузоподъемностью до 4000 кг. Здесь установлен дизельный двигатель 6114ZG мощностью 125 лошадиных сил. Колесная база равна 3100 мм, вылет кромки рабочего агрегата — 1040 мм, а высота выгрузки — 2900 мм.
• 60G. Среди преимуществ модели выделяют оптимизированную конструкцию системы подавления воздушного всасывания пыли и большое вырывное усилие агрегата. Мощность двигателя — 215 лошадиных сил, грузоподъемность — до 6000 кг.